Всеизвесте е проблемът със скърцащи табла на ВХ.
Една от възможните причини - скъсани монтажни шпилки за закрепване на таблото. По специално тези, които отиват в коша към мотора.
При мен малко след като подкарах ВХ се оказа, че дясната страна на таблото ми леко увисна и се отвори около един пръст фуга към гредата на вратата. Мислех, че при демонтаж при предния собственик не е монтирано както трябва, но ми казаха , че имали навика да се късат основите на шпилките. И се оказа точно така . Отвих гайката под решетката от страната на коша и като бутнах с пръст шпилката тя падна накъде под жабката.
Разглобих безсмислено половината табло от дясната страна. Видях, че отворът на купето се вижда през процепа между таблото и гредата.
Разпробих с бургия 7 мм отвор в десния горен ъгъл на жабката .
Оразмерих си на дължина шпилка 6 мм и я прекарах от жабката към отвора на купето и стегнах с подложки от двете страни.
Работа с чуденето, меренето , монтаж и демонтаж без подготовка - 1 астрономически час.
Край със скърцането на таблото и грозните фуги.
http://www.dsclub-bg.com/
Do you realise, this world is totally fugazi
Where are the prophets, where are the visionaries, where are the poets
To breach the dawn of the sentimental mercenary
