Решен проблем при 2.0 бензин, тресене на мотора сутрин !!!

[longgo]

Благодаря на отзовалите се на моето питане! Eто аудио над капците на клапаните от днес:

citro_c5.mp3

(410.39 KiB) Свалено 124 пъти

Аудио файла е m4a не mp3, но не ми разреши платформата да го прикача. Със всеки телефон или общ плеър за компютър може да се отвори. Звукът е плаващ защото местя телефона над капаците.
За мен това си е константна хлабина която не се обира както би трябвало от тия хидравлични повдигачи.
Записът е на първите секунди от старт на студен мотор, но външната температура бе 19-20С.
В минус не е била от зимата. Та или помпата не прави нужното налягане, или има запушване по магистралите или е смотаното масло..
И отново да напиша: колата няма НИКАКВО петлявене на обороти, забиване на муцуна, придръпване и загуба на мощност (внезапно имам предвид, нямам идея колко въобще и е вътъка), или набиване на грешки. Напротив.Работи си плавно, леко и се ускорява без замисляне.Разхода на гориво си е напълно адекватен.

@Светослав Стефанов - за сегментите ми мина през акъла още когато мерих компресията.На една мазда 6 около 280 000 км, 1.8 бензин която бе засилена за отпадъци. Там тя бе към 16-17атм. Просто не ми се трътва по тоя път. Сума ти неща човърках вече по нея, и няма да ми е проблем да и пръсна главата (ама че прозвуча) но накрая пак ще остане една купчина желязо почти вечно мое..
Помниш ли фирмата на сегментите?

[Jovani]

Да не би хидравличните повдигачи да не държат налягане ? Или да са запушени и са се пълнят бавно?

[l.petrovv]

Кастрола има много ментета. Пробвай с промивка на двигателя за 100-200км и налей друго масло.

[longgo]

@Jovani - запушени.. възможно е. За бавно пълнене.. едва ли. Дори да я покарам половин час и да я оставя на място пак същия звук

@l.petrovv - нямам идея, напълно е възможно да има ментета. Но то на Тотал менте, на Шел, на Кастрол...
Само за протокола, не става дума за магазини в България. Ползвал съм това масло години с Ксантията и нямаше грам шум или проблеми(или пък загуба). Маслото бе маркирано март 2020та

Днес ползвах някакво почистващо чудо отново на Lique Моly. Поработи 10тина мин с него (по ръководството им) и извадих маслото, което за около 2000км бе тъмно като че ли от дизел го вадя. Налях ново (Мобил 3000+ или нещо такова).. Абсолютно същата работа

[Vandan]

Аз искам да питам, след като е стояла колата примерно цяла нощ и на сутринта я запалиш студена - при подаване на газ от място, веднага ли реагира двигателя с увеличаване на обороти. Не в движение, а от нормален ход на място, като за първо потегляне. При мен това е проблема, който никой не изясни. При такива условия (току що стартиран студен двигател) често при подаване на газ, двигателят не реагира за няколко секунди, дори може да паднат леко оборотите (ако тогава пуснеш съединителя, за да потеглиш може и да угасне) и последващо изфорсиране. Като загрее почти изчезва. В движение никога не се случва.
Това е отделен казус от неравномерната работа и чукането от двигателя при запалване.

[ivo-zx]

На ZX-a това се оправи след смяна на МАП сензора.

[longgo]

на сутринта я запалиш студена - при подаване на газ от място, веднага ли реагира двигателя с увеличаване на обороти..

- Ако въпроса е към мен(макар темата да е малко в друга посока) , ДА! Дори на секундата от както развърти мотора от стартер и натисна газта и си набира обороти на място без грам забавяне или замисляне до максимални (ако трябва) но това не е най-разумното предвид че нито е загряла нито маслото е качило достатъчно.

[bisnaga]

Здравейте, моя мотор е малко по новия 140кс но предполагам страда от същия проблем. Колата я има от 3,4 дена първо забелязах че колата сутрин работеше гадно , тресеше с малко подаване на газ се оправя , след минута две работи нормално но не съвсем, понякога на място колата пак започва да тресе, набива грешки и гасне. Прави го когато си иска,аз не и давам да стига до там като усетя и давам газ и се оправя до следващия път, прави ми впечетление че повдигачите се чуват и то не само когато е студена а постоянно, иначе разхода и вървежа са добре, няма прекъсвания и прочие, проблема е само на празен ход.
Попитах стария собственик с какво масло е колата и каза че е сложил 10W40, възможно ли е целия ми проблем да е от там ? Мисля сега да пробвам да и сложа по рядко масло 5w40 но не знам колко време е карана с по гъстото да не да влоша нещата като и сложа по рядко.

[longgo]

За новия EW10A който дискутираме има цяла тема за това да се кара само и единствено с маслото за него. 5W40 пълна сиснтетика и типа на маслтоо трябва да е подходящия. АCEA ххх.
Всякакво "по-гъсто" запушва каналите към повдигачите или недонатискат към вала или обратното, не могат да поддадат и вала им разказва играта.. "по-рядко" не подобрява също

Моята след добавка за клапаните, смяна на масло със същия тип но от друга марка и в последствие примиване с препарат за уж почистване на мотор (engine flush) и ново масло.. все същата работа.. не бих се учудил дори маслената помпа да не прави на празен ход нужното налягане по една или друга причина..

[bisnaga]

Малко развитие като че ли има, смених вчера маслото с оригинално на Revanol 5w40(има си код за проверка) и филтъра.
Събра 4,4л и си отиде до средата на щеката, макар че четох някъде че е 4.7л, така ли да го оставя или да долея още малко.
Относно проблемите които имам, пак го има това цъкане леко наподобяващо дизел, но тази сутрин забелязах като че ли цъкането първите 10 секунди не се чуваше което ме навява мисълта че въобще може да не е от повдигачите а нещо друго, не съм напълно сигурен пак ще се заслушам тези дни да съм сигурен. С гасненето има подобрение за сега само веднъж угасна студена 15-30сек след запалване (първо светна ЕСП после чека взе да мига започна да работи все едно на 3 цилиндъра и угасна)
За сега топла не е угаснало нито веднъж за разлика със старото масло но трябва още да покарам да съм сигурен.

[Ю.Вълчинов]

Дай му малко време да се адаптира, до няколко дена трябва да е ок, ако не е насрана маслената помпа както колегата по горе каза.

[liuliu]

Има масло Ravenol, има и Rheinol, ама за Revanol... да не си го взел от аптеката? Старото знаеш ли го каква марка е било освен, че е 10W?
Май заглавието на темата трябва да е "НЕРЕШЕН......".

[bisnaga]

Ами не е от аптеката,доста нашумяло напоследък немско масло, което за сега няма ментета Просто малко грешно го написах.
Ефект вече съм сигурен че има след смяната, не знам случайност или не но проблема с гасненето и вибрациите на студено до сега имах само веднъж а преди постоянно.Добре че реших да го сменя първо.

[ivo-zx]

Аз не си спомням случай двигател да се е оправил от масло или добавка. След смяната с ново масло, двигателя звучи по-добре, просто защото е сменено старото масло. След време нещата са същите или даже по-зле ако маслото е твърде неподходящо. С добавките нещата са страшни, там се едни моливи за дъжд, вяра, Ванга и пр.

[bisnaga]

Ами много хора бяха скептични включително и аз, но все пак реших да пробвам първо с маслото.Според стария собственик старото масло беше на 2000км и марката беше ELF 10W40. Та добре че попаднах на темата,който ще да вярва

[nikunata]

Да RAVENOL можеш да го провериш на официалния им саит дали е менте,да оригинално немско/сменял съм и с това което показваш и със специална разработка за двигатели над 100000 хиляди километра/обаче има две НО:цената му е нереално висока в България/поносима е при груповото пазарувне от Германия/и второтоНО:в Германия прокараха закон във всички нови масла да има рециклирано отработенено масло.А колко е оработеното-божа работа.Затова вече не купувам немски масла.

[bisnaga]

Заснех 2 клипа за да чуете шума, както споменах по горе първите 10,15 секунди не се чува това тракане и май няма да са повдигачи, но какво друго може да е.

Загряла - https://www.youtube.com/watch?v=68XKqvbu6XY
Първите 10-20 секунди студена - https://www.youtube.com/watch?v=70SJvueBAAE

[ivo-zx]

Много често бъркат инжекторите/дюзите с клапани. Слуша се със стетоскоп или голяма отвертка. Може и да е детонация, аванса може да се запише през обд.

От клиповете нищо не се разбира. Трябва запис при вдигнат капак.

[liuliu]

Един колега с 407 със същия мотор и същите проблеми си поръча от алиекспрес бензинови дюзи - 4 броя за ок. 60 - 70 лв. За справка, тук една дюза струва ок. 140 лв. Онзи ден го питах и ми каза, че ги е сложил и колата се е променила осезателно. Не съм се возил скоро при него да потвърдя.

[bisnaga]

Колата е на газ, и на газ и на бензин го има това тракане.