Смяна на поленов филтър С4 Гр. Пикасо - не е много трудно

[niki721220]

Не видях тема по въпроса а при нашите коли е по различно отколкото при С4 /доколкото разбирам от прочетеното /.
Намира се под жабката , достъпа става като се свали кората, която се държи на три закопчалки един болт и две щипки . Откача се и една букса на плафончето за светене в краката и се вади цялото . След това черно капаче се отваря - ще видите на снимковия материал , които следва и в отвора има два филтъра . Филтрите стоят един върху друг и са напълно единтични , като имат посока от която трябва да влиза въздуха указана със стрелка / моите естествено опитните служители от АМК бяха поставили обратно /.Първо се издърпва внимателно единия които е горен , после се повдига за ъгъла и долния и той се издърпва през отвора . Не е кой знае каква сложност според мен всеки може да се прави , ето и снимките - много чудно всички пластмаси на климатичната система са бели леко прозрачни .












Ето елемента които се сваля за достъп до филтъра :

[me4kata]

Искам да благодаря на колегата, за нагледната тема.
Купих си филтри и реших сам да ги сменя, да ама не.
Водейки се по брошурата с указания поставена вътре, трябваше да сваля цялата жабка като отвия 6 винта.
Истината се оказа друга, благодаря още един път на колегата!

[bigdodo]

И внимавайте при повторното поставяне на кората.Както се вижда,зад нея е джаджата с лостче/видимо на средната снимка/ което отговаря за отварянето и затварянето на клапите,съответно дали да духа в краката или нагоре и т.н..Така аз след една смяна,бях блокирал лостчето и ми духаше само в краката-изтръпнах от мисълта за нови моторчета,слава богу проблема беше ,че кората натискаше това лостче и то не можеше да се движи.