Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Модератор: lendo
-
medun412
Автор на темата - Нов потребител
- Мнения: 42
- Регистриран на: 19 Ное 2013, 11:11
- Пол: мъж
- Кара: CITROEN Xsara I 1.8i Millésime BREAK ; CITROEN Xsara II 2.0 HDI BREAK
- Местоположение: Gabrovo
Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Не знам дали темата е за тук. Искам да науча повече за този мотор, а именно XU7JB 1,8 бензин 8 кл., 1 разпределителен вал.
Дотук знам малко за него, по скоро повърхностни неща. Главно на хартия. Ако има някой с проблеми, доработки, познати детски болежки, ще съм благодарен ако сподели. В интерес на истината обичам да знам какво и как има под капака, но все още съм в небрано лозе с тази сладка французойка.
Ако има значение, инсталиран е в Ксара 99г.
Дотук знам малко за него, по скоро повърхностни неща. Главно на хартия. Ако има някой с проблеми, доработки, познати детски болежки, ще съм благодарен ако сподели. В интерес на истината обичам да знам какво и как има под капака, но все още съм в небрано лозе с тази сладка французойка.
Ако има значение, инсталиран е в Ксара 99г.
-
c_chanev
-

- Мнения: 2219
- Регистриран на: 23 Апр 2008, 18:32
- Кара: Mazda 626 2.0DITD '99 Комби; KTM 640 Adventure R '99; бивши: XM 2.0 Turbo C.T. Estate 1992; XM 2.0i R6A 1991; Xantia 1,9 TD, Opel Astra 1,6, Honda Africa Twin 750 1991
- Местоположение: Поморие
- Обратна връзка:
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
90 коня е нали? Старата версия, която е със 101 коня се слави със слаба бутално-цилиндрова група. Поне така казват хората. На по-новия вариант го нямало този проблем.
Клубна карта №231
Продавам Xantia 1.9TD и ХМ 2.0i на части!
Продавам Xantia 1.9TD и ХМ 2.0i на части!
-
liuliu
-

- Мнения: 4757
- Регистриран на: 08 Мар 2006, 19:01
- Пол: мъж
- Кара: C5-I V6 с ръчка с ГИ STAG 300 и домашно лъвче 306 1,9 D
- Местоположение: София-Фондови жилища
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Ксантията с тоя мотор е пълна скръб - кекав, муден и харчещ много.
Двигателят е двигател, когато е дизел.
"Единственото нещо, което можеш да направиш преди мач с Барселона, е да отидеш на църква и да се помолиш" - Гордън Стракън.
"Единственото нещо, което можеш да направиш преди мач с Барселона, е да отидеш на църква и да се помолиш" - Гордън Стракън.
-
Jovani
-

- Мнения: 3507
- Регистриран на: 08 Дек 2004, 17:07
- Пол: мъж
- Кара: C5-II 2006 2.0HDI16 с 138 кончета с ръчи юзди вече и с JR филтър и C2 червен VTR Сензодрайв и C5 X7 163 Комби
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Карал съм Ксантия комби с този мотор: става за предвижване от т.А до т.Б разход София с клима лятото 10.5, извънградско около 8.5.
Клубна карта 101
Звукът в моята кола
Не смятай всяко движение за действие
Изследване се нарича онова, което правя, когато не знам какво правя.

Вози си Lexia/Proxia/PP2000 в багажника
Звукът в моята кола
Не смятай всяко движение за действие
Изследване се нарича онова, което правя, когато не знам какво правя.

Вози си Lexia/Proxia/PP2000 в багажника
-
Deleted User 36165
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Едно време карах Москвич
,разход 6-6.5 на 100 и беше с много як мотор!Ксантията гълта много, особено на градско.
-
Светослав Стефанов
-

- Мнения: 1497
- Регистриран на: 01 Ное 2004, 16:09
- Пол: мъж
- Кара: C5 2.0i 2005, а жена му C5 AirCross E series PHEV 2024
- Местоположение: Ботевград
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Е това си е тотално за бисерите във форума.
Колега, и други сме карали Москве. Айде по леко с изцепките.
Колега, и други сме карали Москве. Айде по леко с изцепките.
Няма значение колко пълен е животът ви, винаги ще се намери
място и за две бири.
място и за две бири.
-
JKARA
-

- Мнения: 137
- Регистриран на: 09 Юни 2009, 09:24
- Пол: мъж
- Кара: С 5, 2,0 бензин - 2005 г.; Ксантия 99 1,9 ТД комби
- Местоположение: гр. Свищов
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Не
по скоро базикат Медун, защото е модератор във форума клуб Москвич и доскоро караше Москвич.
-
Deleted User 36165
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Карали сме какво ли не, даже и лагерни колички. Да си чувал за Алеко?Светослав Стефанов написа:Е това си е тотално за бисерите във форума.
Колега, и други сме карали Москве. Айде по леко с изцепките.
-
Светослав Стефанов
-

- Мнения: 1497
- Регистриран на: 01 Ное 2004, 16:09
- Пол: мъж
- Кара: C5 2.0i 2005, а жена му C5 AirCross E series PHEV 2024
- Местоположение: Ботевград
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Ми преди Ксантията имах такова. Първата ми кола, която съм си купил. И си я обичах.
Този разход може да се постигне на дълъг път с 80-90 км/ч, но не е реален.
За якия мотор - як, як, колко да е як...76 коня...Изпреварванията са си голям адреналин, петата му скорост е недобре изчислена, става само за равно, като види баир все едно си включил задна, повече от 160 не може посмъртно да развие, само по нанадолно. Никаква еластичност при доускорение.
Не че 1.8 мотора е особено добър, но е много по-приятен за каране от горецитирания.
А с Москвичовия двигател Алекото си е пълна трагедия.
Този разход може да се постигне на дълъг път с 80-90 км/ч, но не е реален.
За якия мотор - як, як, колко да е як...76 коня...Изпреварванията са си голям адреналин, петата му скорост е недобре изчислена, става само за равно, като види баир все едно си включил задна, повече от 160 не може посмъртно да развие, само по нанадолно. Никаква еластичност при доускорение.
Не че 1.8 мотора е особено добър, но е много по-приятен за каране от горецитирания.
А с Москвичовия двигател Алекото си е пълна трагедия.
Няма значение колко пълен е животът ви, винаги ще се намери
място и за две бири.
място и за две бири.
-
Deleted User 36165
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Калпав мотор. За какъв чеп му е компютър да го командва като и 4-те инжектора пръскат на едно, все едно е моноинжекция? Гори като змей, особено на градско. Отзивите за бутало-мотовилковия механизъм е под всякаква критика. Московеца го карах нов, беше 11 500 лв. 1990г. Знам го като пръстите на ръката си. До 100 000 км държи включително и гумите. Ксантията пък макар и дърта (1997 г.) e в пъти по-комфортна от Москвича, но с много по-скъпа поддръжка.
-
Светослав Стефанов
-

- Мнения: 1497
- Регистриран на: 01 Ное 2004, 16:09
- Пол: мъж
- Кара: C5 2.0i 2005, а жена му C5 AirCross E series PHEV 2024
- Местоположение: Ботевград
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Направо да се чуди човек що всички не карат Алеко.
А за чих му е компютър - без коментар. Сигурно елка трябва да му сложат. Нещо там да си цъка...
И последно - и аз на москвето всичко му знаех - ма не питай защо. И като е евтин за поддръжка колко му струва изкърпването на изгнилите ламарини? Ама сигурно твоя не е имал проблем с ръждата...
А за чих му е компютър - без коментар. Сигурно елка трябва да му сложат. Нещо там да си цъка...
И последно - и аз на москвето всичко му знаех - ма не питай защо. И като е евтин за поддръжка колко му струва изкърпването на изгнилите ламарини? Ама сигурно твоя не е имал проблем с ръждата...
Няма значение колко пълен е животът ви, винаги ще се намери
място и за две бири.
място и за две бири.
-
liuben
-

- Мнения: 1704
- Регистриран на: 23 Фев 2005, 18:46
- Пол: мъж
- Кара: ше най различни. Останаха Xantia 3.0 V6 and Activa TCT
- Местоположение: София
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Аз пък нямах грижи с въпросния мотор , извън градски разход го свалях на 8/100 газ. а в София 12/100 като много рядко се е качвал над тези стойности , да имаше лек разход на масло но мисля нормален за кола на незнайно колко км. Имах и такава ксантия автоматик но тя беше на реални 100000 и я карах само на бензин , там нямаше никакъв разход на масло и разхода на бензин беше 7/100 извън и 10/100 в града. Това за 101 коня мотора.
Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk
..::[ Редакция (Пет Фев 28, 2014 10:01 pm)
Ето това ми беше автомата. И за тази кола мога да гарантирам че е на реални км. Но като и гледам цената няма да се продаде.
http://www.mobile.bg/11380889155233328
..::[ Редакция (Пет Фев 28, 2014 10:09 pm)
Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk
..::[ Редакция (Пет Фев 28, 2014 10:01 pm)
Ето това ми беше автомата. И за тази кола мога да гарантирам че е на реални км. Но като и гледам цената няма да се продаде.
http://www.mobile.bg/11380889155233328
..::[ Редакция (Пет Фев 28, 2014 10:09 pm)
Тук не си прав за този мотор който пита колегата е 90 коня и не пръскат заедно дюзите.ggergi написа:Калпав мотор. За какъв чеп му е компютър да го командва като и 4-те инжектора пръскат на едно, все едно е моноинжекция?
-
medun412
Автор на темата - Нов потребител
- Мнения: 42
- Регистриран на: 19 Ное 2013, 11:11
- Пол: мъж
- Кара: CITROEN Xsara I 1.8i Millésime BREAK ; CITROEN Xsara II 2.0 HDI BREAK
- Местоположение: Gabrovo
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Тая тема станала интересна без да се усетя.Как пък ми са е понесло пиянското име чак до тук.За протокола продължавам да имам москвич, който скоро ще подкарам отново.Интересно е как все още никой не е споменал алкохолизъма ми
стана ми интересно за чии му е комп, сефте чувам за мн. точков инжекцион, в който дюзите пръскат винаги едновременно, поражда в карбураторния ми мозък диви въпроси без отговор.
Инача по гореспоменатия мотор съм съгласен че е муден, но идеята му е високия сравнителен върт. момент при сравнително ниски обороти (с 2 думи мотор за чички, бензинов дизел), не случайно е с толкова дълги всмукателни колектори.Иначе относно инжекционната система е с по-нови (май бях дочул пиезо) дюзи сравнено с TU5 например моторите (1.4, 1.6).Доколкото знам това е базовия мотор на Пежо 406, слаган е на Берлинго/Партнер, Закъсара и на по-стари от това самоносещи конструкции не е слаган, а иначе черпи корените си от мотори като 1.9 бенз слагат на Пежо 205 ГТИ.На ангренажа пишеше и някаква Ланча и някакви по- стари движки.
стана ми интересно за чии му е комп, сефте чувам за мн. точков инжекцион, в който дюзите пръскат винаги едновременно, поражда в карбураторния ми мозък диви въпроси без отговор.
Инача по гореспоменатия мотор съм съгласен че е муден, но идеята му е високия сравнителен върт. момент при сравнително ниски обороти (с 2 думи мотор за чички, бензинов дизел), не случайно е с толкова дълги всмукателни колектори.Иначе относно инжекционната система е с по-нови (май бях дочул пиезо) дюзи сравнено с TU5 например моторите (1.4, 1.6).Доколкото знам това е базовия мотор на Пежо 406, слаган е на Берлинго/Партнер, Закъсара и на по-стари от това самоносещи конструкции не е слаган, а иначе черпи корените си от мотори като 1.9 бенз слагат на Пежо 205 ГТИ.На ангренажа пишеше и някаква Ланча и някакви по- стари движки.
-
Deleted User 36165
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
"стана ми интересно за чии му е комп, сефте чувам за мн. точков инжекцион, в който дюзите пръскат винаги едновременно, поражда в карбураторния ми мозък диви въпроси без отговор". Пръскат тия дюзи та се леят даже,едновременно и полувременно.
Последно промяна от Deleted User 36165 на 27 Апр 2014, 00:12, променено общо 1 път.
-
lendo
- Tuning men
- Мнения: 2648
- Регистриран на: 03 Окт 2004, 02:08
- Пол: мъж
- Кара: Citroen C-Crosser 2.2 HDI и C5 2.2. HDI 173
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Малко да се съобразите с темата, без излишни задявки!
Citroen C-Crosser 2.2 HDI и C5 2.2 HDI 173
-
petrov_vl1987
- Новак
- Мнения: 5
- Регистриран на: 07 Юли 2007, 22:46
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Аз съм с двигател 1.8i 8v на ксантия комби 97г. вече девета година и съм доволен.Разхода ми градско във Варна е около 13 газ,навън пада до 9.За тези години съм му сменил само един мап сензора(изклучвам консумативите) и като цяло съм много доволен от двигатела.Наистина е малко муден,но не смятам,че е проблем.
-
vagabond
-

- Мнения: 2094
- Регистриран на: 31 Май 2007, 17:10
- Пол: мъж
- Кара: Бела мачка самальот, с аеродинамика на тухла четворка
- Местоположение: Мордор (София)
- Обратна връзка:
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Ако имаш желание да си полезен във форума, престани със спама, и се дръж уважително към колегите в противен случай ще го приема за неспазване на правилата!!! БАН-а ти е в кърпа вързан!ggergi написа:Медунчоооооооо а на здраве. Много знайш ве мой чувек "стана ми интересно за чии му е комп, сефте чувам за мн. точков инжекцион, в който дюзите пръскат винаги едновременно, поражда в карбураторния ми мозък диви въпроси без отговор". Пръскат тия дюзи та се леят даже,едновременно и полувременно,па ние лапаме домати с колците
. Опраи си малко граматиката чи не е ясно? Заеби пеугеота бая народ изрева.
Каква е тая участ бе, народе- какъвто и байрак да се развее, дръжката му все ти е отзад.....
-
Dino Kirov
-

- Мнения: 102
- Регистриран на: 15 Окт 2007, 15:26
- Пол: мъж
- Кара: вж. подписа.
- Местоположение: Пловдив
Re: Отзиви от патили и радостни от XU7JB(1.8i 8V)
Да изтупам темата от прахоляка. Тоя мотор на Партнер/Берлинго с Данжел 4х4 (старото 4х4 с трите диференциала, не новото с виско куплунг) как ще се държи? Може ли да се сложи XU10 на тази кутия? Предполагам е BE3, раздатката при старите Dangel баничарки не знам дали е хваната за двигателя като при BX/405 4x4.
Знам, че моторът е от "старите" - алуминиев с ризи, главата май е същата като при XU9J2, впръскването е полупоследователно (semi-sequential injection).
Знам, че моторът е от "старите" - алуминиев с ризи, главата май е същата като при XU9J2, впръскването е полупоследователно (semi-sequential injection).
Забранявам споделяната от мен информация да се разпространява или използва под каквато и да е форма, включително, но не изчерпателно, като основа за видеоклипове, обучения, печалба и прочее, без изрично да се посочи източникът ѝ!!!
2016 Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 BlueHDI 100
2012 Peugeot 508 RXH HYbrid4
ex 2008 Hyundai Santa Fe 2.2CRDi 4WD
2004 Citroën C3 1.1i X
ex 2000 Peugeot Partner 2.0HDi
ex 1999 VW Bora 1.6i
ex 1999 Peugeot 406 2.0HDi
ex 1992 Peugeot 405 2.0 Automatique
1994 Peugeot 405 Mi16x4 (проект)
1991 Peugeot 205 GTI 2.0T (проект)
Всичко за правилната поддръжка на HDI FAP и BlueHDI
Енциклопедия за първо поколение HYbrid4.
Всичко за: RT3, RT4/5, RNEG, RT6, NG4, SMEG, NAC
2016 Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 BlueHDI 100
2012 Peugeot 508 RXH HYbrid4
ex 2008 Hyundai Santa Fe 2.2CRDi 4WD
2004 Citroën C3 1.1i X
ex 2000 Peugeot Partner 2.0HDi
ex 1999 VW Bora 1.6i
ex 1999 Peugeot 406 2.0HDi
ex 1992 Peugeot 405 2.0 Automatique
1994 Peugeot 405 Mi16x4 (проект)
1991 Peugeot 205 GTI 2.0T (проект)
Всичко за правилната поддръжка на HDI FAP и BlueHDI
Енциклопедия за първо поколение HYbrid4.
Всичко за: RT3, RT4/5, RNEG, RT6, NG4, SMEG, NAC
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 гост