F1 сезон 2014

[hristoxm]

В момента съм в Милано, посрещам моята приятелка от Финландия, днес няма да гледам състезанието, но не съжалявам кой знае колко. Докато се разхождах попаднах на един магазин на Ферари, като се прибера, ще постна малко снимки за кеф на фераристите във форума. Между другото в магазина има страхотна аудио система и периодично се възпроизвежда звук от Формула (изкефих се), но от истинска, а не като на тези хибридни недоносчета дето грачат сега по пистите.

[СооlМаN®]

Магазинът да не е около Дуомо?
Когато влизаш/излизаш в магазина издава звук от преминаващ болид.
При хубаво време пред магазина има тест драйв.

[Nafarfori]

Днес не беше лош старта,особено към края имаше интрига.

[ivo2]

Беше интересно ! Тази година Мерцедес ще мачкат и като отбор и като доставчик . Ферари за поредна година не могат да сглобят конкурентна кола ( тази година е и грозна )
п.п. доказва се тезата ,че за да спечелиш по важно е да имаш добра кола 70 % / 30 % са процентите добър болид спрямо умения на пилота.

[tiefighter]

...
Когато влизаш/излизаш в магазина издава звук от преминаващ болид.

това май го има на повечето магазини на ферари, както беше на Marina Mall:
https://www.google.bg/search?q=abu+dabi ... B850%3B638

[СооlМаN®]

Възможно е, да е така. Виж за магазина в Marina Mall не ми е направило впечатление
В Милано нямаше много хора и се заиграх с вратата

[niki_tashkov]

Аз не гледах нито квалификациите ,нито състезанието....
Май не съм пропуснал нищо?!

[Jovani]

На практика имаше две състезания: 2-та Мерцедеса между себе си и всички останали

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[ves pes]

Jovani е прав - тая година ще гледаме надпревара м/у Хамилтон и Росберг!

[niki_tashkov]

Халал да им е!

[Jovani]

На мене ми е по-интересно, защо аджеба другите отбори ползващи същата силова установка не са толкова фрапиращо по-бързи Самите Мерцедеси признават че РедБул-ите са колкото тях бързи в завоите т.е. аеродинамиката е сходна, обаче на правите за 3-4 обиколки да направиш над 15 секунди ... има нещо.

[Dragonfly]

Ферари и Рено имат проблем с оползотворяването на остатъчната енергия и превръщането й в електрическа. Агрегатите им не могат да се ползват на максимум заради риск от повреди. Съчетаването на ДВГ с допълнителната хибридна установка е цяло изкуство. От къде, кога, колко дълго, какво количество енергия да се "жъне", от къде, кога и по колко да се отдава в зависимост от предавката и положението на акселератора.
Колкото до ползващите СУ на Мерцедес, тя е една и съща, но пакетирането на колата и системите, охлаждането, управлението по проводник на спирането на задните колела, картите, заложени в ЕКУ за тази цел, предавателните числа - всичко това всеки отбор си го решава и прави сам. Всички коли са ограничени откъм сцепление - т.е. наличният въртящ момент винаги може да го надвиши и да доведе до превъртане на колелата. Тука вече опираме до алгоритми за управление на въртящия момент, които са на ръба на позволеното преди да се превърнат в тракшън контрол и АБС.
Общо взето, от гледна точка само на силовите агрегати, двигателите с вътрешно горене са практически с еднакви параметри (още повече, че са ограничени от максималния моментен разход на гориво). Битката е за проценти топлинна и енергийна ефективност и според мен в отбора на Мерцедес са ползвали богатите ресурси на фирмата-майка в хибридни проекти и технологии. Докато Рено и особено Ферари, нямат такива и сега откриват Америка.

[hristoxm]

Ехх, Ванка това пея и аз, новите правила бяха направени точно за това, да се облагодетелства Мерцедес. Добре, хубаво е да има нови технологии, разбира се вся някой ще е по напред с “матряла“ от останалите, но тук нещата опират до големи пари, които не всички участници в “кервана“ могат да си позволят, а и това беше начина да турят динена кора на гения Патрик Хед. Излиза, че това вече не е състезание между хора и машини, а между компютри и компютри!

[Dragonfly]

..... а между компютри и компютри!

Точно, а в кокпита седят оператори с каски и постоянно шарят по менютата на гейм конзолата, която по инерция наричат волан. От време на време го и въртят

[medo53]

Здравейте колеги,вие наистина ли не гледате F1?Днешното състезание беше много интересно.Имаше много спортна злоба и желание за победа,но не всички ги огря.

[niki_tashkov]

Тъй де.... аз гледах и се радвах - не ми се бе случвало отдавна Алонсо да е в челото и да води колоната ... Голям кеф! Малко радост и за нашите изстрадали сърца...

[hristoxm]

Ники, това беше по божията милост, заради катастрофите и сейфтикарите. Точно поради това, младока от Ред Бул успя да спечели. Иначе нали виждаш, че Мерцедесите няма кой да ги бие, поне за сега!

[niki_tashkov]

Това дори от Ферари но го отричат-каза го самият Алонсо.Но въпреки това е малък лъч в непрогледната тъмнина.... Спомням си времената , когато адски се ядосвах на второ место а сега се радвах все едно Алонсо предсрочно е станал шампион -мъка-мъка
Та и аз да драсна два реда тук ,че в последно време само гледам и няма какво да кажа
Успех на всички!

[hristoxm]

Въпреки глупостите които натвориха във Ф1, мисля да отида и тази година да гледам надпреварата на Монца, защото не съм толкова далеч от Милано, само някакви си 200 км За съжаление, мога да гледам само състезанието в неделя, няма как да отсъствам три дни от цирка. Ако има други желаещи, да свиркат, ще помагам с каквото мога. За билети не се притеснявайте, има предостатъчно в деня на състезанието и се продават на входа. Миналата година бяха по 80 евро, сега не съм гледал, но цената ще е пак там някъде. Тази сума се плаща за вход на пистата, ако искате на трибуна се плаща отделно, но Монца е така направена, че не е задължително човек да е на трибуна за да види най интересните неща от състезанието.

[СооlМаN®]

Pit Stop преди и сега

RRy_73ivcms
https://www.youtube.com/watch?v=RRy_73ivcms