Здравейте. Имам проблем с адаптацията на дроселова
клапа. След монтаж на газов инжекцион KME NEVO с
газови инжектори Hercules blue и изминати около 50000 км.
на газ. Започна да губи адаптация. Като замених старата клапа с
нова на bosch, но резултата е пак същия. Също така свети
чека и грешките са бедна/ богата смес или нещо такова и
грешка на втората сонда, която е на катализатор.
Колата е Citroen berlingo 1.6 16v 109 к. с.
Моля за съвети или за напътствие в кой газ сервиз да я закарам,
че вече почвам да се отчайвам.
Благодаря предварително.
Проблем с ГИ и дроселова клапа.
Модератор: Durchov
-
ivo-zx
-

- Мнения: 5870
- Регистриран на: 06 Апр 2010, 18:56
- Пол: мъж
- Кара: Xsara Picasso 1.6i 16V 110hp, Suzuki Swift 1.3i 4WD
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Re: Проблем с ГИ и дроселова клапа.
Адаптацията на дроселовата клапа става по следният начин:
- даваме контакт
- чакаме 10 секунди
- натискаме педала на газта напълно до долу
- отпускаме педала
- палим двигателя
Това е. Грешките за бедна богата смес се оправят със емулатор на ламбда сонда 2Hz или газов инжекцион с OBDII. Грешките на втората сонда се оправят със нов катализатор или муфа на втората сонда.
- даваме контакт
- чакаме 10 секунди
- натискаме педала на газта напълно до долу
- отпускаме педала
- палим двигателя
Това е. Грешките за бедна богата смес се оправят със емулатор на ламбда сонда 2Hz или газов инжекцион с OBDII. Грешките на втората сонда се оправят със нов катализатор или муфа на втората сонда.
Каквото и да правиш, Пежо винаги ще има по-дълги фарове от теб!
-
Zashev89
Автор на темата - Новак
- Мнения: 3
- Регистриран на: 19 Юли 2021, 23:20
- Пол: мъж
- Кара: Berlingo 1.6 16v
Re: Проблем с ГИ и дроселова клапа.
Благодаря за отговор. Да ми препоръчате някои газ сервиз в София.
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 2 госта