Газово за C4 1.6VTi - 120 коня?

[tupan]

Здравейте колеги.
От доста време не съм писал тук, но сега се налага да получа малко информация, че се оплетох като пиле в калчища!
Става дума за следното:
Взех Citroen C4 с двигател разрабиотен съвместно с BMW (това разбрах след взимането вече).
Двигателя е 120 коня и се води 1.6 VTi, ако не се лъжа.
Трябва да поставя ГИ, но не знам какво да е то?
Препоръчаха ми 3 варианта:
1: BRC Sequent Plug & Drive
2: STAG300-PREMIUM
3: RSgas Skyline Smart OBD II

Цените варират от 1300 до към 1700 лева.

Проблема НЕ е в цената (ще дам и 2000 лева како трябва), НО искам да знам, че няма да имам сериозни проблеми, и колата ще се движи както трябва.
Не става дума за състезания или нещо такова (колата е за подарък на възрастна дама), но искам да не светят лампи и чудеса по причина на газовото!

Много ще съм благодарен на хората отзовали се с мнение за избор, или препоръка за същото!

[ivo-zx]

Това което са ми казвали на мен: "Веригата над 90 хил се разтяга, след това на бензин ECU-то компенсира нещата, но на газ това не може да се настрои, имали сме много проблеми и вече не слагаме газ на такива" Иначе аз бях заложил на BRC Sequent Plug & Drive за моето Пикасо, но не се разбрахме с газаджиите, а и сумата дето ще получа като икономия ще я избия след три години.

[tupan]

Аз доста поразпитах, и това което ми казаха е само, че определени ГИ ставали безпроблемно.
На 100% трябва да сложа газ, но не знам кое да е.
Колата е на 90000км. по статистика на Ситроен и е буквално като нова, но това не означава, че няма да има прблеми.

Ако някой е слагал ГИ на този двигател (той се слага и на Пежо 207, 308 и още един куп коли) ще се радвам да сподели мнение от първа ръка както се казва.

[ivo-zx]

Аз доста поразпитах, и това което ми казаха е само, че определени ГИ ставали безпроблемно.

Вероятно са имали предвид "с OBDII"

[tupan]

Задължително ще е с OBD, но въпреки това НЕ ставали всички за валвтроник мотори!
Точно поради тази причина разпитвам.
Имам други автомобили които са с OBD и с ГИ, но НЕ са с валвтроник двигател (съответно всеки ГИ става за тях, и избора зависи само от желанието на собственика колко пари да задели, и какво иска).

Аз съм заложил на Фобос в две от колте и на BRC в третата.
Тези които са с Фобос минават по около 20к на година километра, и цената се избива адски бързо (стандартно в студени дни харчи около 17л . на 100км. БЕНЗИН в гр. София, и около 19л. на 100км. ГАЗ пак в гр. София (съответно в пари около 37 леа на безин, и около 18 лева на газ)).
Много съм доволен и от двете марки, но сега не знам какво да избера!

[ivo-zx]

За мислиш че като е студена колата не харчи съответното количество газ? Освен това трябва да достигне някакви градуси антифриза преди да мине на газ.

[Deleted User 46447]

Темата за "далаверата" от слагането на газ е разисквана нееднократно тук.
Сметките общо взето се оказват без кръчмар.
Радвам се, че си доволен от Фобос, аз ще се въздържа от коментар.

[Vato1]

За далаверата е ясно, човек сам може да си направи сметката. През мен са минали много автомобили, повечето бензин-газ. И за мен винаги има далавера да се кара на газ. Ако може така да се изразя.
По темата - бих заложил на полски системи от по-високият клас. КМЕ, STAG, LPG TECH, AG са много добри и работят добре с този двигател при положение, че двигателят е изправен технически и работи добре на бензин. От италианските бих препоръчал LR, но за мен цената е доста висока спрямо качеството, което предлагат.

[emozg]

Този двигател е изключение , ако е технически изправен.

[tupan]

Привет отново.
РАзвитието по моето питане е следното:
След като я карах лично аз за няколко дни, и видях, че при моето шофиране ми дава под 9л. на 100км. градско в София, реших да не слагам газ.
Пък и новият собственик ще я кара по около 200 до 300км. на месец.
Иначе за сега се държи добре.
Е не е самолет (определено не върви като някоя японка 120 коня), но за възрастна жена е повече от добре.
Странно, че на дълъг път скоростите все едно са къси и държи високи обороти, но е нормално май (аз свикнах на 2000 оборота да съм на 110км. (бензинов е автомобила пак)), пък тук държи приблизително 3000 оборота на 110км.
За сметка на това ми даде разход 5,8л. на 100км. за 540км само извънградско, което е повече от задоволително!
Поздрави на всички, и весели празници!

[kiriluz]

За кратко време имах такъв с газ,газовата беше AEB евтин вариант ,но с възможност да работи с валвтроник. Колата даваше към 10 разход градско в София.