Точно като този с непрозрачни задни колонки. Много тъпо, при маневра назад, нищо не виждаш.Началото на 80-те...Началото на ВХ
Модератор: DrumVlado
-
hristoxm
-

- Мнения: 5458
- Регистриран на: 28 Юли 2008, 04:50
- Пол: мъж
- Кара: ше:Visa 1.1+Visa 1.1, BX 1.4 Leader, XM exclusiveDK5ATE сега XM exclusive Y4 DK5ATE 95Kw,черен металик, за жената Picasso 2.0 HDI
- Местоположение: Горна Оряховица, България
Re: Началото на 80-те...Началото на ВХ
Ами моят беше, мисля 86 та година, Лидер, 1,4 мотор с общо мазане и имаше мигачи на калниците, произведен във Франция и докаран от Австрия.
Точно като този с непрозрачни задни колонки. Много тъпо, при маневра назад, нищо не виждаш.
Точно като този с непрозрачни задни колонки. Много тъпо, при маневра назад, нищо не виждаш.ХМ, това не е кола...това е начин на живот! 
C4Picasso 2.0 HDI exclusive, XM 2.5 TD exclusive
C4Picasso 2.0 HDI exclusive, XM 2.5 TD exclusive
-
Anojarov
- АМ - Габрово
- Мнения: 2270
- Регистриран на: 04 Апр 2007, 09:22
- Пол: мъж
- Кара: C5 AIRCROSS MAX HIBRID
- Местоположение: Габрово
- Обратна връзка:
Re: Началото на 80-те...Началото на ВХ
Моят беше 1.6 TRS или нещо подобно , набор 1984 швейцарец, със всичко за модела- предни задни ел.стъкла, централно , ел. люк (не капещ).Взех го на 145 000 км и го карах до 310 000 . Претърпя един пожар в двигателният отсег и отиде тотална щета.
Сменял съм по него масла и ремъци , един съединител, и преден мост разбира се. Сферите ги пълнех всяка година. Червен , стана бордо като му избеля боята. Велика кола!!!!
Сменял съм по него масла и ремъци , един съединител, и преден мост разбира се. Сферите ги пълнех всяка година. Червен , стана бордо като му избеля боята. Велика кола!!!!
“Помни вчера, мисли за утре, но живей днес.”
-
СооlМаN®
-

- Мнения: 610
- Регистриран на: 29 Окт 2013, 08:18
- Пол: мъж
- Кара: колите в подписа
- Местоположение: 42° 23°
- Обратна връзка:
Re: Началото на 80-те...Началото на ВХ
Прегледах стотици обяви във Франция http://www.leboncoin.fr и 99% от БХ-ите са без мигач на калника.
Citroen C4 (B71) 1.6 HDi (DV6C/9HR/BVM6) 8V 82kW - DAM 13084 
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4/D6C/BE3) 16V 118kW - DAM 4876
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4Z/DFW/BE1) 16V 110kW - DAM 4335
http://www.bx16v.com

Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4/D6C/BE3) 16V 118kW - DAM 4876
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4Z/DFW/BE1) 16V 110kW - DAM 4335
http://www.bx16v.com
-
Anojarov
- АМ - Габрово
- Мнения: 2270
- Регистриран на: 04 Апр 2007, 09:22
- Пол: мъж
- Кара: C5 AIRCROSS MAX HIBRID
- Местоположение: Габрово
- Обратна връзка:
Re: Началото на 80-те...Началото на ВХ
Във Франция не се продаваха с мигач в калника. Мигач имаше само за експортните модели - такъв спомен имам
“Помни вчера, мисли за утре, но живей днес.”
-
СооlМаN®
-

- Мнения: 610
- Регистриран на: 29 Окт 2013, 08:18
- Пол: мъж
- Кара: колите в подписа
- Местоположение: 42° 23°
- Обратна връзка:
Re: Началото на 80-те...Началото на ВХ
И аз стигнах до този извод, щом и ти го потвърждаваш значи е така.
Те по тази логика слагат и катализатор на някои модели за износ.
..::[ Редакция (24 Май 2014, 21:42)
Ето една официална информация за продажбите на BX 16V
1987: 2724
1988: 4703
1989: 4469
1990: 1914
1991: 1231
1992: 380
1993: 15
1994: 4
Общо: 15 440, от които 7427 фаза 1, 8013 фаза 2
Citroen C4 (B71) 1.6 HDi (DV6C/9HR/BVM6) 8V 82kW - DAM 13084 
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4/D6C/BE3) 16V 118kW - DAM 4876
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4Z/DFW/BE1) 16V 110kW - DAM 4335
http://www.bx16v.com

Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4/D6C/BE3) 16V 118kW - DAM 4876
Citroen BX (XB) 1.9 (XU9J4Z/DFW/BE1) 16V 110kW - DAM 4335
http://www.bx16v.com
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 2 госта