относно въздух в горивната система-ах-дизел

[NEDKO2011]

Привет на всички.Имам проблем,дизелчето пали без проблем,но след като поработи малко и се започва,тръгва въздух в системата.Колата почва да се форсира даже понякога гасне,но рядко.Ще ви изброя какво смених: маркучи,ръчна помпичка за подкачване на гориво и сложих външен подвижен филтър за горивото.Външния филтър за горивото го сложих понеже реших че проблемът е от клапанчето на оригиналния стационарен горивен филтар,но проблемът остана .И това е.Весели празници на всички

..::[ Редакция (23 Дек 2012, 10:33)

Реших проблема.Оказа се прецакана пробка на за източване на нафтата на филтара за нафта , неочаквано но факт.Така че преглеждаите утайника на нафтения филтар преди да го монтирате пък и след това му хвърляите по един поглед, повярвайте ще спестите доста ядовеш.Поздрави на всички и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ

..::[ Редакция (24 Яну 2013, 21:13)

Здравейте,проблема си остана,мислех че се е оправил ,но уви.Така че помагайте.........

[nicko]

С кой точно двигател е АХ-а? Най-добре дай номер, ако не - поне година на производство и кубатура.

Междувременно, прегледай дали сондата в резервоара е на мястото си и дали цедката е чиста.

[dandi72]

И при мен проблема с въздуха си стои, как да го разбирам

прегледай дали сондата в резервоара е на мястото си

[NEDKO2011]

С кой точно двигател е АХ-а? Най-добре дай номер, ако не - поне година на производство и кубатура.

Междувременно, прегледай дали сондата в резервоара е на мястото си и дали цедката е чиста.

k9yptc10ftoto270434 ,1992г,куб.-1360 .Почистих цедката,продухах с компресор маркучите(излязоха доста боклуци,колата по-добре върви),но на моменти пак се форсира,не съм гледал дали пак има въздух в системата,но признаците същите.Нека малко да отпусне времето ще я огледам по-обстойно.Благодаря предварително.

[nicko]

Форсирането най-вероятно е проблем с ГНП-то. При въздух в системата повече от нормалното двигателя ще прекъсва, а няма да се форсира. Бих препоръчал едно посещение при добър майстор, който се занимава горивната система на дизелови автомобили.

dandi72 - под задната седалка на колата, развиваш гривната която държи сондата(внимателно, че се цепят и после става една...), вадиш я и почистваш добре, после като я слагаш обратно гледаш да си легне на мястото. До колкото си спомням на дъното на резервоара има легло към което трябва да се насочи сондата.