Мнение за DS7 CROSSBACK 1.6 бензин - Plugin Hybrid

[kasier]

Замислям се за нещо такова,но не знам как стоят нещата с този хибрид. В смисъл за поддръжка, как точно работи. Само в ел. мрежа ли трябва да се зарежда или може и по време на движение. Ако някой има повече информация и сподели някакъв опит ще от полза. Другият вариант си остава 2.0 BlueHDI 180hp. Зависи коя опция ще е по лесна за поддръжка.

[mbb]

2.0 BlueHDI

[VK]

Тези Plug-in колите, трябва със дизела да ги комбинират, а не със бензин. Особено важи за групата PSA.
Знае се по целия свят, че Дизелът няма равен, той движи човечеството ...
Иначе е хубава такава комбинация - ДВГ+ ел.мотор (за късите градски растояния, по-ниските скорости и там където има много светофари). Да се слезе в разхода за гориво с едни 30-40% например.
Дай ни и съпоставка на цените на които смяташ да купиш - Хибрида и другата -2.0 BlueHDI 180hp

[kasier]

Хибрида e 300к.с 2020 на 28 845 мили на цена 21000£, дизела е 175к.с. 2018г. и е на 35 167 мили и е на цена 19 696£ и двете са Ultra prestige, като хибрида има и камера за ретината. Дизелите са до 2019 всичко нагоре е plug in + 1.6 бензин 300,360 и 390 к.с. имат и дизел 1.5 BlueHDI 130к.с. ама мисля, че е малък за това купе. Не съм го решил на 100%. Мисля, че хибрида е на оферта в случая. Среща се и само 1.6 бензин 222к.с. до към 2019г.

[Светослав Стефанов]

Говоря за С5 аиркрос плъгин хибрид, но предполагам че за DS плъгина е същото.
Може в мрежа 220 волта, 8 ампера, което е към 1.8 киловата. За 14 кВ батерия около 7 часа за зареждане от 0 до 100 процента. Ако има 7.5 киловатово бордово зарядно може и на обществени станции - около час пълна батерия.
В движение също се зарежда, даже по-бързо. На моя може да му зададеш докато караш да зарежда и да запази 10 км, 20км или пълна батерия за да се ползва евентуално като влезеш в града.