Шумен ли е 2.2 HDI 156кс.

[MAMMUT]

Здравейте. Искам да отворя темата относно шума на дизеловия двигател. По точно за 2.2 HDI 156 кс.Наскор се заимах със Citroen C Crosser. Доста запазен екземпляр на абсолютно реални километри от Швейцария. Но е доста шумен и груб двигателя. Сравнявам го с работата на Ford S Max който е 2.0 140 кс. Двигател на PSA ,и съм доста изненадан от разликата в работата на двата двигателя. При форда "който е на баща ми и имам доста изминати километри с него" , двигателят е по тух и някак си по ,, мазно,, работи. Не е така груб звука както при 2.2 HDI 156kс. А в същото време е на двойно повече километри. Ситроена го карах много малко преди да го обслужа и тогава някак си ми се струваше по тих , не знам може и да си внушавам. Та според вас нормално ли е този двигател да е по шумен и груб по принцип или....? От
Не знам добавка ли да му сложа от новото масло ли е.Карам го с TOTAL QUARTZ INEO. Което го дават препоръчително за двигатели наPSA.До колкото съм запознат френския дизел е един от най добрите от към икономичност, тихи и почти безпроблемни.
Вие на какво мнение сте спрямо шумната работа на един такъв дизелов двигател.

[gkanev]

Здравейте. Искам да отворя темата относно шума на дизеловия двигател. По точно за 2.2 HDI 156 кс.Наскор се заимах със Citroen C Crosser. Доста запазен екземпляр на абсолютно реални километри от Швейцария. Но е доста шумен и груб двигателя. Сравнявам го с работата на Ford S Max който е 2.0 140 кс. Двигател на PSA ,и съм доста изненадан от разликата в работата на двата двигателя. При форда "който е на баща ми и имам доста изминати километри с него" , двигателят е по тух и някак си по ,, мазно,, работи. Не е така груб звука както при 2.2 HDI 156kс. А в същото време е на двойно повече километри. Ситроена го карах много малко преди да го обслужа и тогава някак си ми се струваше по тих , не знам може и да си внушавам. Та според вас нормално ли е този двигател да е по шумен и груб по принцип или....? От
Не знам добавка ли да му сложа от новото масло ли е.Карам го с TOTAL QUARTZ INEO. Което го дават препоръчително за двигатели наPSA.До колкото съм запознат френския дизел е един от най добрите от към икономичност, тихи и почти безпроблемни.
Вие на какво мнение сте спрямо шумната работа на един такъв дизелов двигател.

Тествай си дюзите, също и за шумове от коляно-мотовилковата група на студен и топъл двигател.Това е ако изключим разните свирения откъм ангренажа. Не е нормално да трака като трактор.

[MAMMUT]

Автомобила е едва на 100 000 абсолютно реални километри проверено и доказано . Преди това винаги е бил обслужван само в Citroen Швейцария. Имам пълната сервизна история.Възможмо ли е на такъв пробег да има проблем с дюзи и пр. Каквото споменаваш колега

[gkanev]

Това с дюзите е гадаене иначе си тракат когато са дефектни. Може да се подредят от калпаво гориво. Ако проблема се е появил след обслужване на двигателя като например смяна на ангренажен ремък, то добре е да се провери центровката. При аванс двигателя трака много силно и работата му е твърда.

[MAMMUT]

Как се проверява цвнтовката. Да след обслужване на автмобила ми се струва че стана по шумен

[gkanev]

Белезите трябва да съвпадат. За всеки отделен двигател е различно. Не е проста работа! Поне основни знания по ДВГ. Белези, застопоряване на КВ или РВ в зависимост от случая с разни приспособления за всеки един двигател. Ако оплескаш нещо, буталата се сбиват с клапаните и цялата работа отива в киреча. Със центровката ако сбъркаш, а тия запознати с ДВГ не би трябвало да бъркат, чупиш мотора. При аванс всеки двигател работи твърдо, дизела трака ужасно.

[бачо Кольо]

Двата мотора са съвсем различни-2.0та е разработка на ПСА и Форд,а 2.2то е на Ситроен.
Не бих казал,че моят е шумен,имам го вече над 3 години,днес врътна точно 186 000.
При затворени прозорци не го чувам в салона.

[lendo]

Шумен е! Това е положението - определено работи по-шумно от сравними дизели от това поколение. И мен ме дразни, че трака така, но пък тягата му е приятна.

[ilkoazov]

Здравейте, от моя опит вече 80 000 км от както ползвам 2,2 ХДИ на Кросера установих че тая КОЛА е жива има мигрена,болят я краката,ядосва ми се понякога има и щасливи дни в които всичко е наред.Та в тия хубави дни двигателя е по-тих скористите влизат по лесно и така нататък.
От прочита на горните коментари си направих извод,че трябва да си прегледам дюзите.

-Но да двигателя е шумен,повече от другите подобни.

Лек ден и приятни моменти с нашите БОРЧЕТА.

[бачо Кольо]

Мен пък ми се е набило в главата Мурано Z51 ,дизела.
Но как да се разделя с послушния за сега вече 5та година Кросър?
На всичкото и отгоре с много добър разход-вчера пристигнах в Стрелча и ср.разход-6.5 при ср.скорост 74км/ч.
Освен да го оставям на жената,че не ми се дава хубава обслужена кола за без пари-много им паднаха цените за жалост,но ми се кара автоматик.
И по въпроса за шума-или не си пускате радиото или не знам какво,ами аз проблеми с шума нямам!

[lendo]

След като смених и 4-те дюзи с чисто нови определено започна да работи по-приятно и меко, но си трака. Скоростите влизат трудно преди ремонт. След основен ремонт и смяна-набиване на нови зъбни колела всичко е както трябва. Ръчните му скорости определено са много зле и слаби.

[бачо Кольо]

Ръчната скоростна е слаба за френския дизел понеже има голям ВМ.
С фауве мотора го няма този проблем.
Моята е на 186 реални.
Имахме и 4007 и там сменяхме скоростна кутия заради проблем с трета.
И пежото не беше шумно.