Да се "похваля". Онзи ден слизам от колата и какво да чуя, яко съскане от под капака, отварям, направо пръска от радиатора. Бях позабравил, че миналата година имах капка и сипах добавка за запушване и нещата тихомълком се оправиха. Пистата обаче в комбинация с "хубавото" време изиграха явно кофти комбинация на този ранен вече радиатор. Добре че заради чисто новите ми гуменетки не натисках педала, че освен слабите времена щях и да стана за резил с изтекли води на баба Златка, а да не говорим как щяхме да се прибираме към Мордор. Аз даже се бях наредил за втора сесия, засрамен от времената и напук на гумите, но ми направи впечатление, че вижда голям зор с охлаждането и се отказах. Също така капката се беше появила пак, даже я обсъждахме с някой колега, не си спомням вече с кой.
Радиатор взех Нисенс за 350лв (имаше и някакъв полукитайски за 280лв), като в АМК рециклиран е 390, а нов е 540, но и двата са с поръчка. Интересна изненада се получи със следното, оказа се , че от Ситроен са сменили захвата с някаква тръба отдолу на радиатора и вече мойта не става, та трябваше и тръба за 65лв да си купя от АМК, за щастие налична. Цялата работа приключи за 2 дена, поне от това съм доволен. Имало е да става, радвам се че не стана на пистата, че щях да влезна в голям филм. За следващия път набавям едни стари гуменетки и ще дадем всичко от себе си с бабата
.
поклон за положения труд.
, или поне не неизвинени.
от това, че останах без DS 4-ка, но и без това една, за кого по напред. Така че: До следващата среща!
