Здравейте Колеги,
Приятелката ми има бензинов Ситко C-3 1,6 бензин 2008 г с роботизирана автоматична скоростна кутия.
Който не кара много и чийто акумулатор по едно време през декември падна.
1/
Подадох ток от моята кола. В колата й имаше все още някакви токове, защото централното работеше и таблото светна.
Не запали. Не понечи дори да завърти. Даваше някакви грешки (дори всеки път мисля различни), а и дисплеят сменяше съобщенията много бързо и изобщо не ги запомнихме.
2/
Акумулаторът е нов, електролитен, но си отиде на заряд в акумулаторно.
Днес пак не е запалила. Изобщо не понечва да завърти.
За да запали, лостът на автоматичната кутия е на N.
Мисля, че е натискала и спирачката по време на въртене. Не знам трябва ли.
Какво пропускаме?
Има ли нужда да се направи нещо още при/след монтаж на акумулатора обратно?
Има газова уредба (мисля газова инжекция), но тя предполагам си прехвърля автоматично.
Благодаря предварително !
Поздрави,
Жоро
след свалянето и зареждането на акумулатора не пали
-
Georgi Gochev
Автор на темата - Новак
- Мнения: 1
- Регистриран на: 25 Яну 2025, 18:49
- Пол: мъж
- Кара: C3 1,6 бензин автоматик
-
гмм
-

- Мнения: 1815
- Регистриран на: 15 Мар 2009, 20:10
- Кара: xsara комби 1.6 16v бензин 108кс 01г
- Местоположение: София
Re: след свалянето и зареждането на акумулатора не пали
Ако изобщо не иска да върти, по-вероятно е да е шалтер на самия стартер, а не акумулатор.1.6 109к.с ли е или 1.6 120к.с.?
-
Хр. Инджев
- Нов потребител
- Мнения: 48
- Регистриран на: 18 Мар 2023, 18:38
- Пол: мъж
- Кара: C3 Shine PureTech 83 S&S BVM5 E6.4
Re: след свалянето и зареждането на акумулатора не пали
Може да е думнал предпазител за стартера, при слаб акумулатор се случва
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта