Проблем с изгорелите газове при ГТП на SAXO 1.1I BENZIN 2001г.

[Симеончо]

Моля помагайте. Дайте съвети ?

[ivo_ivo]

Ако нямаш катализатор трябва да сложиш.

[Симеончо]

Има катализатор, препоръчаха ми да сипя горивна добавка на Дуралюб България тази :

https://duralube.in/portfolio-item/%d0% ... 5-%d1%852/

Да сипя 100 октана догоре и пак в пункта .

[gkanev]

Колата е стара с евро 2. Ако няма газова уредба може да се гадае дали катализатора е читав- все пак колата е на 23г. Катализатора може да се свали и промие с водоструйка. Ако е карана с газова уредба, то от катализатора е останал само карпуса. Първо виж дали мотора работи добре и дали смърди от ауспуха. Няма как добре работещ мотор с изправна ламда сонда и читав катализато да не мине тестовете. Друт вариант е да минеш ГТП в някой пункт в провинцията- виждал съм всякакви димящи дръгели да минават без проблем. Не е правилно ,но не всеки има възможност за нова кола, а по селата колата вече е необходимост а не лукс. От добавките файда няма!!!

[гмм]

Citroen Xsara 1,6 бензин 2001 година. Първият път,когато минах ГТП ми дадоха еко едно, нищо че по всички стандарти трябваше да еко три.Следващата година пак минавам, но малко преди това бях сменил масло, филтри и слагах някаква добавка да не гори масло, и ми дадоха еко три.Катализатора си беше на колата, но не се знаеше до колко вършиш работа и дали е бил ефикасен.

[Симеончо]

Колата е стара с евро 2. Ако няма газова уредба може да се гадае дали катализатора е читав- все пак колата е на 23г. Катализатора може да се свали и промие с водоструйка. Ако е карана с газова уредба, то от катализатора е останал само карпуса. Първо виж дали мотора работи добре и дали смърди от ауспуха. Няма как добре работещ мотор с изправна ламда сонда и читав катализато да не мине тестовете. Друт вариант е да минеш ГТП в някой пункт в провинцията- виждал съм всякакви димящи дръгели да минават без проблем. Не е правилно ,но не всеки има възможност за нова кола, а по селата колата вече е необходимост а не лукс. От добавките файда няма!!!

Карам само на бензин.
Неможе дори на друг пункт дори в София , камо ли в провинцията. Трябва да минеш поправка точно в същия пункт който те е върнал - до 14 дена .

[Симеончо]

Citroen Xsara 1,6 бензин 2001 година. Първият път,когато минах ГТП ми дадоха еко едно, нищо че по всички стандарти трябваше да еко три.Следващата година пак минавам, но малко преди това бях сменил масло, филтри и слагах някаква добавка да не гори масло, и ми дадоха еко три.Катализатора си беше на колата, но не се знаеше до колко вършиш работа и дали е бил ефикасен.

Каква добавка слага за да не гори масло и от къде я купи ?

[гмм]

Добавката я купих от Ауто Казаков който рекламира тук във форума масла. Вече от две години съм с друга кола,но по спомен мисля,че беше на Бардал в едно прозрачно шише и много гъста, като мед. Нещо подобно като тази:

[ivo-zx]

Трябвало е питаш по кой параметър не минава теста. Ако колата е горяла масло, това е довело до прегряването и разрушаването на катализатора и сега каквото и да правиш е все тая, трябва нов катализатор.

[Симеончо]

Добавката я купих от Ауто Казаков който рекламира тук във форума масла. Вече от две години съм с друга кола,но по спомен мисля,че беше на Бардал в едно прозрачно шише и много гъста, като мед. Нещо подобно като тази:Screenshot_20240920_175611_Chrome.jpg

Сипвам тази добавка в двигателя. Сипвам онази на Дуралюб в резервоара и отново в пункта. Дано мина защото катализатора е много пари на този етап.

[гмм]

Аз бих сменил маслото и масления филтър също, ако скоро не са сменяни. Също така на няколко места прочетох, че за да действат добавките трябва да се минат поне между 100-300 км.-успех

[krassitch]

Добре е да се сменят и свещите с хубави и скъпи, а и кабелите им също - ако са стари

[Симеончо]

Аз бих сменил маслото и масления филтър също, ако скоро не са сменяни. Също така на няколко места прочетох, че за да действат добавките трябва да се минат поне между 100-300 км.-успех

Утре по Еконт ми идва добавката от Дуралюб България. В сервиза имат тази за двигателя + сменям маслото, филтри. За свещи пари сега няма.Октан 100 до горе.
Имам ходене до Стара Загора и после на ГТП. Дано мина.

[ivo-zx]

Е какви са тия свещи че нямаш пари за тях? Денсо никел са 7 лева броя.

[Симеончо]

Купих и свещи. Смених маслото и сипах добавката на Бар дал. Взех от Еконт добавката на Дура люб, на Лук ойл сипах половината от

https://duralube.in/portfolio-item/%d0% ... 5-%d1%852/

после 100 до горе. Сега карам поне 300 км. и после отново в ГТП.

[gkanev]

Никакви добавки не вършат работа при износена бутало-цилиндрова група! Мирише ли на изгоряло масло и син пушек, то мотора е за основен ремонт! В ГТП пункта би трябвало да кажат какъв е проблема и тогава да дискутира. За бензинов двигател се следи нивото на СО и NOx, за дизелов- димност и ниво на прахови частици.

[Симеончо]

Не Мирише на изгоряло масло и Няма син пушек.

[gkanev]

Добавката я купих от Ауто Казаков който рекламира тук във форума масла. Вече от две години съм с друга кола,но по спомен мисля,че беше на Бардал в едно прозрачно шише и много гъста, като мед. Нещо подобно като тази:Screenshot_20240920_175611_Chrome.jpg

Сипвам тази добавка в двигателя. Сипвам онази на Дуралюб в резервоара и отново в пункта. Дано мина защото катализатора е много пари на този етап.

Около 350 гроша. След толкова години надали имаш изобщо катализатор и ламбда сонда, освен ако не са сменени. Една диагностика ще ти покаже дали работи ламбда сондата, а газоанализатора-катализатора.

[ivo-zx]

По втората ламбда се познава дали работи катализатора. Ламбдите свършват на около 160 хил, а катализаторите почват да деградират 220-240хил, ако колата не е горяла масло.