Вие ли вие ;(

[koshmara1]

колега виенето и тракането може да идват и от маншоните провери ли маншона на носача

[zx_zvqr]

Не знам кой ми изтри поста, ама може да го е сторил някой колега, който е тежко неграмотен технически
koshmara1 ни взе за мезе направо, това е достойно за "Бисери"

[Марчето]

Аз изтрих поста, защото беше тотална глупост, съжалявам, Стефчо, но ако искаш да кажеш, че е невъзможно маншонът на полуоската да издава такъв звук, можеше да напишеш точно това. Не съм технически гений, но това, което беше написано, не беше пък никакъв коментар. Целта на мненията е да бъдат информативни, написани на български език, също така, ако човек няма какво да каже, да не се "плеска по челото" без да обоснове себе си или да изложи мнение.

Всичко това е по-подробно написано в правилата на форума, но не би трябвало аз да напомням, а ти сам да знаеш това. Тъй като съм сигурна, че ще прочетеш това скоро, ще изтрия и мнението по-късно днес.

[zx_zvqr]

Не е хубаво да се разпространяват такива измислени слухове, че от гумен маншон тропа и стърже на желязо. Ще види някой колега не "разбирач" и ще му се запечата в главата тази глупост
Исках koshmara1 да каже какво има предвид точно, нека да обясни, ако може Да не говорим, че маншона не е на носача

[Pen4o]

Ходих в 2 морги и ми казаха, че тези коли били отдавна заминали на скрап ..... ;(
И така на някой да му се намира случайно главина с лагер задна ?
P.S. BX-a вечен брееее АЛОООО

[papiboy]

Здравей колега, провери в Евро 07, аз съм купувал от тях части и като цена можеби са по евтини от останалите, като качество . Можеш да им вземеш координатите от интернет. Успех и съм сигурен че ще се справиш с ремонта. (лично мнение аз не бих се занимавал да търся втора употреба, не знаеш в какво състояние е).
P.S. имаше още един магазин намиращ се симеон и овче поле, колегите ще кажат как се казва, той предлага доста голям избор и наличности за нашите коли. Предполагам работят и с куриери.

[Pen4o]

А да попитам дали може някак да се избие и набие нов лагер на старата главина все пак едно е 23 лв друго е 80 лв Мерси

[kasier]

Може да се смени само лагера.Вадиш го и по размер си намираш.В документациите има на френски около 300мб там подробно е описано как се разглобяват много неща.

[hristoxm]

И как по точно се присажда лагер,на лагер–главина?Къде го пише това,че ми стана интересно?

[kasier]

От тук.Ако бъркам се извинявам!

[hristoxm]

Да това е лагер главината,само,че има една малка подробност. Сменя се комплект!

[sek.1]

Няма варянт да извадиш с подръчни средства здрава главина след като веднъж вече е набита . Има само един начин оста на носача се натиска на преса и така главината оцелява без да се разпадне . Тая която аз избивах преди години тръгна някъде към 80 тона на пресата . На винтовата въобще не помръдна и я качих на 150 тонната .

[Pen4o]

Здравейте, да се върна пак на тая тема за виенето.. смених преден лагер на главината, лагер на полуоската всичко отдясно смених и накладките защото стържеха ... та сега се оказа че е ЗАДЕН ЛАГЕР ГЛАВИНА 100000% (като завъртя задната гума - дясна и робули яко). Та питането ми е къде мога да намеря такава главина с лагер в София, че в Габрово е малко много скъпа, а сега имам време да пообиколя по магазините ... по ул.Козлодуй като минавам с рейса има доста магазини . Няква идея къде ?

[sek.1]

Ул. "Овче поле" в магазина на фирма " Скан тех" има със сигурност . Цена към 50 - 60 лева . Докато още имах БХ мислех като издадат багажа да растържа главините и да ги направя със сменяем лагер но не стигнах до там .

[Pen4o]

Днес отидох в Скан тех и ми казаха 120 лв ..... (там добр ели са) но имаше бая магазини наоколо и като обиколих го намерих на различни цени 100,90, 85, 70 и накрая влизам я един Ник Ауто и за 65 лв много съм щастлив и само да се прибера другата седмица и го сменям и газз

..::[ Редакция (13 Ное 2011, 09:15)

Виенето вече е минало

[Insch1954]

Здравейте,

Из описанието звучи като проблем, който може да бъде свързан със системата на окачването или със спирачната система. Вашата главина, след смяната на лагера, може да не е правилно затегната или да има други проблеми с окачването на дясната страна на автомобила. Също така, проблемът може да се дължи на проблем във вашата спирачна система.

Важно е да се провери дали всичко е затегнато правилно след смяната на лагера. Ако всичко е в ред с окачването и спирачната система, проблемът може да бъде свързан с други компоненти на колата като например ръчната спирачка, диференциала или предавателната кутия.

Ако не можете да намерите причината за проблема, е възможно да е необходимо да потърсите помощ от професионален автомобилен механик за диагностика и ремонт. Те могат да извършат подробна проверка и да открият коренната причина за неизправността във вашия автомобил.

[lubitel]

Само да отбележа, че темата е от 2011 г. и най-вероятно проблемът е решен отдавна.