Теч на LHM

[maximir]

Ясен може да помогне!

[okorok]

Благодаря за съвета, бях при него и той ми каза , че мога още да карам така, но ще трабва да се купя ремонтен комплект и евентуално каре. Някаква информация за по-ниски цени, защото в АМК едно каре е 240 лв.

[markv]

Много ви благодаря на всички колеги,които взехте отношение по моя проблем с макферсона.Сега хидравликата е страшна!!Една седмица не я бях карал и не беше мръднала.

[maximir]

Някаква информация за по-ниски цени, защото в АМК едно каре е 240 лв.

Ами аз лично бих те посъветвал да си го вземеш от АМК, въпреки високата цена! Точно преди година Ясен ми смени втулки на носачите и понеже ми се видяха много 180 лв. си купих за 90 от "Овчо поле" - сега пак са за смяна!!! Бях при Ясен миналата седмица, защото пак започнах да чувам познато потропване по неравностите и се оказа, че втулките вече са "заминали"... Затова според мен купи по скъпото, за да не купуваш два пъти!

[Buster]

Здравеите колеги кажете как мога да се свържа с Ясен.Имам проблем с хидравликата искам дая погледне.Предварително благодаря за информацията

[tiefighter]

@Buster, за такова инфо си има съответен раздел "Сервизи":

http://www.clubcitroen.bg/forum/viewtop ... 79&start=0

[stanimir18]

Здравейте колеги имам следния проблем. Баща ми ми даде да му карам Ксантията 96г. 2.0i 16v и ми тече Лхм от задницата отдясно и всичко е омаслено отдлоу даже и резервната гума от къде може да бъде проблем.
Благодаря предварително.

[Ю.Вълчинов]

Привет колега, на много ксантии отзад тръбичките към коректора или към спирачните апарати са крайно ръждясали. Погледнете там и най-вече я заведи някъде, където разбират от тия коли - защото нови части няма от доста години, а хидравличните тръби се ремонтират по специфичен начин и не става с проста заварка.

[ilian.kirov]

Точно там мисля, че имаше и едни пластмасови четворници, може някой да се е счупил и да тече. А може и някоя от тръбите към четворниците да се е извадила и да трябва просто да се нахлузи.

[Mitko64]

Проследете връщащите тръбички и маркучета първо,ако е за високо налягане тръба ,маслото ще изтече бързо.Има точно над задния мост едни две тръбички,които правят чупка където започва купето и са свързани с "Г"-образни маркучета,те се бяха изхлузили и течаха. По спомен ,мисля,че се сваляше кората под купето.
Работата беше за половин час, разни "специалисти" ме бяха засилили,че трябва да се сваля задния мост и други глупости.

[cypariss]

Точно там мисля, че имаше и едни пластмасови четворници, може някой да се е счупил и да тече. А може и някоя от тръбите към четворниците да се е извадила и да трябва просто да се нахлузи.

Колега тройници са те са като нещо от гума и с времето се втвърдява и се чупят