Прибиране на странично огледало

[dier]

Прибирането на странично ляво огледало на С5 Х7 спря да работи и огледалото не се прибира, настройките на ляво-дясно, нагоре-надолу работят перфектно. Едно ли е моторчето за настройка и прибиране на огледалата или отделно има моторче само за прибиране? Конектора на колонката на вратата е изправен. Предварително благодаря на отзовалите се.

[kin_69]

Мотора е друг за прибиране. При мен пролетта спря дясното, а от днес и лявото. Дясното го отварях, но според мен, не подлежи на ремонт.

[dier]

А къде се намира този мотор, в servicebox има само един който е зад огледалото а друг няма?

[kin_69]

Според мен е по оста на въртене вътре в корпуса на самото огледало. Може демонтаж отвън без откачане на кората на вратата, но трябва да се режат кабелите. 11 на брой са. Имам ги описани кой цвят за къде е.
Ето едно клипче. Вътрешната част е същата, но при нас капачетата са на щипки не с винтове. И има вероятност някоя да даде фира. Но вярвай със спрей нищо не помага - пробвах. И откачането на стъклото не е толкова лесно. Даваш го в крайно положение да гледа нагоре. Леко напъваш отдолу, за да се отвори още и с тънка отвертка се откача едната от долните щипки.

https://www.youtube.com/watch?v=mtGy1KFtaGM

[dier]

Благодаря

[vogar]

Здравейте, колеги!
Ще използвам тази тема, защото търсачката я намира. В тубата има много клипове как се сменя моторчето за прибиране на страничните огледала. Аз видях зор със свиването на пружината, което или не е добре описано или се показват някакви специални инструменти (special tools), дето се печатали на 3Д принтер и не знам си кво си.

Пускам тук, как аз реших проблема, за да може човек се подготви, преди да разглоби огледалото. 3 дни карах без дясното, много беше тегаво!

Необходими материали:
Две шайби, с външен диаметър 35 и 40 мм. Болт поне 130 мм дължина, с резба по цялата дължина и дебелина - да влиза в шайбите. Гайка за болта.
Аз взех всичко от практикер. Болтът беше най-тънкия от дългите. Снимки:

Целият "специален инструмент":

Малката шайба се слага отдолу на дупката (не влиза в дупката), голямата отгоре, като тя влиза в дупката. Главата на болта според мен е по-добре, да е отгоре. Държим контра отгоре и затягаме гайката до откат, след което връщаме четвърт оборот, или пък не... .

Така пружината е свита, остава да отключим контрата на пружината.
Аз работих с позиция на рамото - отворено положение на огледалото.
При тази позиция, контрата в заключено приложение изглежда така - гледаме светлото квадратче над шайбата, което е в една линия с насочващия шиш.:

Хващаме болта отгоре с тресчотката и го завъртаме с все контрата, накъдето поддаде (в случая по часовниковата стрелка, ама при лявото огледало още не знам накъде ще е). Евентуално си помагаме с нещо, за да добутаме квадратчето, че шайбата се плъзга по контрата на пружината. Докарваме квадратчето дотук:

Това е отключеното положение на пружината. Развиваме гайката и всичко излиза.
Законтрянето на пружината става точно по обратния ред.

И те това е!
Общо 10 мин и 1-2 европейски лева.