Потенциометър на моноинжекция

[gggg92]

Здравейте! На моя zx 1.4 mi 1992 г. преди няколко месеца му сменях потенциометъра, но пак работи неравномерно. И т.к моя двигател е kdy, а такива моноинжекция се намират трудно вече и въпроса ми е мога ли да си сложа читава моноинжекция от ситроен зх 1.4ми с двигател kdx.
И другото, което се замислям е мога ли на колата да и монтирам карбуратор. Първите зх 1.4 са били с карбуратор. Благодаря предварително!

[ivo-zx]

Може, даже би трябвало да му падне малко консумацията и 2/3 kW с карбуратор. Магнети Марели мисля че има друга инсталация, ще трябва да я свалиш от донора. Няма схеми, от BX 1.4i може да види нещичко за Магнети Марели и от Пежо 306 също. Въпроса е има ли смисъл? Аз моя го продадох за на 220 хил.км за 1000лв със сменени ремъци, спирачки и пр. Ако сегашният собственик го кара нормално би трябвало да изкара още 120 хил без никакви ремонти. Ама си е стара кола, колкото и да го лъскаш. Няма документация, диагностика, частите почнаха да изчезват и пр.

ПП. Още го карат вероятно, има гражданска до 11/10/2020

[gggg92]

Засега гледам карбуратор от пежо 205 или 309, защото двигателят им е k2d, както на зх с карбуратор.
Моята моноинжекция е бош. Смятам, че с карбуратор ще е по лесно за ремонт. Докато сега трябва да търся читав потенциометър, а не намирам ник де.
а относно потенциометъра, мога ли да използвам от двигател kdx с моно на бош?

[ivo-zx]

Не. Всичко е различно. Освен това имам спомени че потенциометъра на Бош се калибрира фабрично заедно с клапата и отделно никога не са се продавали.

[gggg92]

Ок. Питам защото си намерих две моно инжекции за kdx, Т. Е с код 0 438 201 507, а и в моргите от 306 вече намерих два потенциометъра. Но щом не става няма да ги вземем.
а какво е различното между kdy и kdx.

Добавено от автора след 4 минути 37 секунди:
Бихте ли ми казали какво да търся, че да го препратя на карбуратор,, защото разбрах, че няколко неща се сменят.

[ivo-zx]

Връзката между филтъра и тялото на "карбуратора". Системата за празен ход. Монтирането на инжектора и самият инжектор. Потенциометъра. Датчика за температура на входящият въздух. Магнети Марели няма датчик за напълно отпуснат педал. Трябва на жилото да остане луфт - 3 пръстена за да е сигурно затворена дроселовата клапа. Би трябвало и разпределителният вал да е различен. Бобината май е различна.

ПП. Виждал съм карбуратор само на снимка на ZX! Колектора обаче ми изглежда подходящ. Нещо трябва да се направи с горивната помпа, редуктор на налягането може би.

ППП. Датчик на Хол, Комутатор, Делко, Вакумен регулатор на изпреварването?

[gggg92]

Добре, долу горе разбрах, но два пъти споменахте marreli, а моята оригинална мононижекция е бош, не е ли така и карбуратора.

[ivo-zx]

Карбуратора е Солекс или Вебер. Двата се различават по "смукача" основно, т.е. обогатяването на сместа когато двигателя е студен. Кой какъв беше вече не си спомням. Карбуратор, моноинжекция все тая, карбуратора прави сместа с жигльори, моното с датчици и контролер.

[gggg92]

Добре, благодаря за отделеното време