Когато говорим за части, трябва да се знае разликата между тях. Автомобилните части са за първо вграждане и за резервни части (т.н. афтърмаркет"). Различават се по качеството, използваните материали, дълготрайността и естествено - цената (тази на частите за първо вграждане може да надвиши 3-5 пъти ц...

Да-а-а-а. "Чукча писател, не читател". Човекът се е регистрирал, но не е прочел правилата и няма никакво намерение да ги чете, следователно и да ги спазва. На забележката за неграмотно писане, отговаря с агресивен тон и упреци, че всички останали са му виновни. Дани го предупреди, но без последствия...

Във връзка с мнението на longgo се сетих за една статия на немски от далечната 1987 година. Та в тази статия се твърдеше, че при леките автомобили с ABS се наблюдава увеличение на ПТП, докато при товарните автомобили има намаляване, спрямо тези без ABS. Този факт се обясняваше с това, че професионал...

Тъкмо си бях помислил, че сте се кротнали и пак си показахте рогата :-P . Много моля да се въздържате (и тримата!) от подобни коментари. Освен, че са обидни, нямат нищо общо с темата на колегата. Тук ролята на катализатор изигра Крейзифен-а, реагирайки твърде рязко на някои мнения. Ще ви помоля да с...

Колега, авторът на темата (PicassoBg) не е влизал в форума от 13.10.2011 г., та не чакай отговор.

На един клиент с байпаси по ел. инсталацията смених крушките на панела за парното и колата спря да се гаси от контактния ключ.....

Можеш да си помогнеш със спрей .

След 11 години и близо 250 000 км. с Ксантия, даже синът ми (който я караше последните 5 години) призна, че не е очаквал да е толкова здрава !

Демонтирал съм лепено стъкло със струна за китара, много търпение и много търкане. Малко да се разбързаш или усилиш натиска и стъклото се пука.

Вероятно, грешката е моя. Гумите Гудиър със сигурност бяха всесезонни, явно моделът им е бил друг. А със Сава карам от 1995 г. до 2012 г. и нямам никакви забележки. Какво е положението в последните години, не зная.

Когато взех Ксантията, я обух с всесезонни Гудиър ултрагрип 7 и бях много доволен от поведението им. Третата зима, обаче, бяха на ръба по отношение на износването на протектора (по моите критерии!). Тогава ми се стори, че много бързо се износиха, но при годишен пробег около 20-22 х.км., вероятно е н...

Много странно! Наистина и аз имах проблем с "изхвърлянето", но от доста време вече го няма.....

Отдавна исках да споделя някои съображения по отношение на качествата на гумите и сега му дойде времето. Единственото, което държи автомобила на пътя са контактните петна между гумите и пътя; на тях поверявате живота си, този на семействата си и на другите участници в движението, така че хубаво си п...

vkk написа: ↑

10 Окт 2020, 10:34

Договорът със Ситроен приключва и СФА ще стават официален вносител.

Това е чудесна новина!

СФА също имат проблем с кадрите в сервиза, но организацията на работа и отношението към клиентите е на друго ниво.

Признавам си, че не разбрах нищо от това питане. За какъв двигател става въпрос (освен че е бензинов)?

По искане на автора на темата, я заключвам. Ако има забележки, на л.с. А Крейзифена, да си мери приказките .

Добрев е влизал в Форума за последно м. август, 2018 г. Ако искаш, сподели какъв проблем имаш с таблото; може някой друг колега да помогне.

Задният мост на C4 няма нищо общо с мостовете на по-старите модели. По близък е до този на Голф-а .
Погледнете схемата, дадена от Anojarov....

ТекДок не е това , което беше! Вече няма гаранция, че номерата са вързани правилно.